ชาติ/โลก

สารวัตรเตือนบริษัทเรือเป็ด เสี่ยงจม ก่อนเกิดอุบัติเหตุ

ผู้คนดูเรือเป็ดที่ไม่ได้ใช้งานแถวหนึ่งแถวในลานจอดรถของ Ride the Ducks ในวันเสาร์ที่ 21 กรกฎาคม 2018 ในเมืองแบรนสัน รัฐโม เรือเป็ดลำหนึ่งของบริษัทพลิกคว่ำในคืนวันพฤหัสบดี ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายรายที่ Table Rock Lake | AP Photo/ชาร์ลี รีเดล

ผู้ตรวจการเอกชนรายหนึ่งกล่าวเมื่อวันเสาร์ว่า เขาเตือนบริษัทที่ใช้เรือเป็ดในทะเลสาบมิสซูรีเกี่ยวกับข้อบกพร่องในการออกแบบซึ่งทำให้เรือมีความเสี่ยงที่จะจมมากขึ้น น้อยกว่าหนึ่งปีก่อนเกิดอุบัติเหตุที่คร่าชีวิตผู้คนไป 17 รายในระหว่างเกิดพายุกะทันหัน

Steve Paul เจ้าของบริการตรวจสอบ Test Drive Technologies ในเมืองเซนต์หลุยส์กล่าวว่าเขาได้ออกรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับบริษัทในเดือนสิงหาคม 2017 โดยอธิบายว่าทำไมเครื่องยนต์ของเรือและปั๊มที่สูบน้ำออกจากตัวถังจึงอาจล้มเหลวได้ สภาพอากาศ.

นอกจากนี้ เขายังบอกกับ Associated Press ว่าหลังคาของเรือท่องเที่ยวทำให้พวกเขาหลบหนีได้ยากเมื่อจม ซึ่งเป็นข้อกังวลที่เกิดขึ้นจากหน่วยงานกำกับดูแลหลังจากการจมแบบเดียวกันในอาร์คันซอ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 13 คนในปี 2542

อุบัติเหตุในเย็นวันพฤหัสบดีที่ Table Rock Lake นอกเมืองท่องเที่ยวของ Branson ยังทำให้เกิดคำถามว่าคำเตือนพายุในพื้นที่นั้นไม่ได้รับการเอาใจใส่หรือไม่ และหน่วยงานใดสามารถกันไม่ให้ชาวเรือออกจากน้ำเมื่อสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย

หากคุณมีข้อมูลว่าอาจมีน้ำเชี่ยวกรากหรือพายุกำลังจะมา เหตุใดจึงวางเรือไว้บนน้ำนั้น พอลกล่าวว่า

วิดีโอของผู้เห็นเหตุการณ์เกี่ยวกับเรือเป็ดก่อนที่มันจะพลิกคว่ำแสดงให้เห็นว่าหน้าต่างพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นอาจถูกปิดและอาจติดผู้โดยสารในขณะที่รถบรรทุกไฮบริดตกลงไป ไม่เห็นผู้โดยสารกระโดดชัดเจน

ข้อบังคับเกี่ยวกับครีมกันแดดขององค์การอาหารและยา 2021

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของเป็ดเมื่อจมคือหลังคานั้น Paul กล่าว หลังคานั้นกลายเป็นสิ่งที่ฉันเรียกว่าคนจับคนและผู้คนไม่สามารถออกจากใต้หลังคานั้นได้

เติ้งเสี่ยวผิง นโยบายลูกคนเดียว
ชายคนหนึ่งมองดูเรือเป็ดที่ไม่ได้ใช้งานในลานจอดรถของ Ride the Ducks Saturday, July 21, 2018 ใน Branson, Mo. | AP Photo/ชาร์ลี รีเดล)

ชายคนหนึ่งมองดูเรือเป็ดที่ไม่ได้ใช้งานในลานจอดรถของ Ride the Ducks Saturday, July 21, 2018 ใน Branson, Mo. | AP Photo/ชาร์ลี รีเดล)

โฆษกหญิงของ Ripley Entertainment บริษัทที่ดำเนินการเรือเป็ดในแบรนสันไม่ตอบสนองต่อข้อความทางโทรศัพท์และอีเมลเพื่อขอความคิดเห็นในวันเสาร์ โฆษกหญิง ซูซานน์ สมากาลา ตั้งข้อสังเกตว่าอุบัติเหตุในวันพฤหัสบดีเป็นเหตุการณ์เดียวในรอบกว่า 40 ปีของการดำเนินงาน

เว็บไซต์ Ripley เวอร์ชันที่เก็บถาวรกล่าวว่ามีเรือเป็ด 20 ลำในแบรนสันและอธิบายว่าสร้างขึ้นจากพื้นดินภายใต้การดูแลของหน่วยยามฝั่งของสหรัฐอเมริกา (USCG) ด้วยความปลอดภัยทางทะเลล่าสุด

ในวิสคอนซินตอนกลาง เป็ดวิสคอนซินดั้งเดิมในเดลล์สไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนวิธีการดำเนินการหลังจากเดินทางอย่างปลอดภัย 73 ปี แดน กาวินสกี้ ผู้จัดการทั่วไปกล่าว แต่บริษัทของเขามีเรือวินเทจสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ไม่ใช่เรือรุ่นดัดแปลงที่ทันสมัย

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2542 เรือเป็ดเชื่อมโยงกับการเสียชีวิตของผู้คนมากกว่า 40 ราย โดยมีประวัติความปลอดภัยบนท้องถนนและทางน้ำที่มีปัญหา ความสูงของพวกเขาสามารถบดบังรถยนต์ คนเดินเท้า หรือจักรยานจากมุมมองของคนขับ และปัญหาการบำรุงรักษาอาจรุนแรง

พอลกล่าวว่าเขาจะไม่รู้จนกว่าเรือจะเก็บทรายจากทะเลสาบว่าเป็นหนึ่งในสองโหลที่เขาตรวจสอบ Ripley Entertainment ในเดือนสิงหาคม 2017

หน่วยยามฝั่งสหรัฐกล่าวว่าเรือที่จมถูกสร้างขึ้นในปี 1944 และผ่านการตรวจสอบในเดือนกุมภาพันธ์ The Kansas City Star รายงาน แต่พอลกล่าวว่าเรือลำนี้จะได้รับการดัดแปลงอย่างหนักเพื่อให้ยาวขึ้นเพื่อให้มีเฉพาะช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เท่านั้น เขากล่าวว่ายังคงมีข้อบกพร่องในการออกแบบที่เขาระบุในรายงานของเขา

เขาปฏิเสธที่จะแบ่งปันสำเนารายงานของเขากับ The Associated Press แต่บอกว่าเขาบอกว่าเขาเต็มใจที่จะเผยแพร่ให้กับทางการ

ฉันแน่ใจว่าในที่สุดมันจะถูกหมายเรียกเขากล่าว

Paul กล่าวว่าเรือเป็ดที่เขาตรวจสอบ — ซึ่งบริษัทเพิ่งซื้อหรือซ่อมแซม — ได้ระบายไอเสียจากมอเตอร์ที่อยู่ด้านหน้าและด้านล่างของท่อน้ำ เขากล่าวว่าในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย น้ำสามารถเข้าสู่ระบบไอเสีย จากนั้นจึงเข้าไปในมอเตอร์เพื่อตัดการทำงาน เขากล่าวว่าเมื่อปิดมอเตอร์แล้ว ปั๊มสำหรับสูบน้ำออกจากตัวถังจะไม่ทำงาน

หากคุณดูวิดีโอนั้น น้ำนั้นจะถูกกระแทกเข้ากับท่อไอเสียนั้นอย่างแน่นอน Paul กล่าว

หลังจากการจมอย่างร้ายแรงในรัฐอาร์คันซอในปี 2542 คณะกรรมการความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติแนะนำให้กำจัดหลังคาและเพิ่มความสามารถในการลอยตัวมากขึ้นเพื่อให้เรือเป็ดสามารถตั้งตรงและลอยต่อไปได้แม้ว่าจะใช้น้ำก็ตาม

อุตสาหกรรมนี้ไม่ค่อยใส่ใจ โรเบิร์ต มองเกลุซซี ทนายความจากฟิลาเดลเฟีย ซึ่งเป็นตัวแทนของเหยื่อเรือเป็ดตกกล่าว หลังคาสามารถปกป้องลูกค้าจากฝนหรือแสงแดดได้ เขาตั้งข้อสังเกต และหน้าต่างที่ปิดช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถทำความร้อนในห้องโดยสารได้ โดยยืดเวลาการทำงานได้

พี่น้องวายันคนหนึ่งตายหรือไม่

NTSB เรียกการตอบสนองของอุตสาหกรรมต่อคำแนะนำที่น่าผิดหวัง โดยกล่าวว่าบริษัทต่างๆ อ้างถึงต้นทุนด้านวิศวกรรมและการติดตั้งความสามารถในการลอยตัวเพิ่มเติมเป็นสิ่งต้องห้าม

แดเนียล โรส ทนายความคนหนึ่ง ซึ่งสำนักงานกฎหมายในนิวยอร์กได้เป็นตัวแทนของเหยื่อในอุบัติเหตุหลายครั้ง กล่าว มันพยายามที่จะเป็นเรือและรถยนต์และไม่ได้ทำอย่างนั้นจริงๆ ยกเว้นภายใต้สถานการณ์ในอุดมคติ

เจ้าหน้าที่ของรัฐกล่าวว่าหน่วยยามฝั่งควบคุมยานดังกล่าว เจ้าหน้าที่ไม่ตอบสนองต่อการร้องขอข้อมูลเพิ่มเติมในทันที โฆษกกล่าวว่ากระทรวงคมนาคมไม่ได้ควบคุมเรือเป็ดเพราะเป็นเรือสะเทินน้ำสะเทินบก และกรมความปลอดภัยสาธารณะไม่ได้ในกรณีนี้เพราะเป็นเรือพาณิชย์ซึ่งต่างจากเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ

ยังไม่ชัดเจนว่าหน่วยงานใดมีอำนาจในการห้ามเรือออกจากทะเลสาบ คณะวิศวกรของกองทัพบกสหรัฐฯ ได้สร้างอาคารนี้ขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 แต่เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวว่าพวกเขาไม่มีอำนาจเช่นนั้น

พยานกล่าวว่าสภาพอากาศดูสงบก่อนที่พายุจะพัดคลื่นและสาดรุนแรงในทันใด

แต่เกือบแปดชั่วโมงก่อนหน้านั้น กรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติได้ออกเฝ้าระวังพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงสำหรับเทศมณฑลทางตะวันตกและตอนกลางของมิสซูรี

คำเตือนพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงที่ออกไปเมื่อเวลา 18:32 น. กล่าวถึง Table Rock Lake โดยเฉพาะ การโทรฉุกเฉินฉุกเฉินครั้งแรกเกี่ยวกับอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลังเวลา 19.00 น.

ทรัมป์ โดรน ปะทะ โอบามา

นักอุตุนิยมวิทยา Elisa Raffa จาก KOLR-TV ในสปริงฟิลด์กล่าวในการให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์เมื่อวันเสาร์ว่าสถานีของเธอคาดการณ์ถึงภัยคุกคามจากสภาพอากาศเลวร้ายตลอดเช้า

พายุลูกนี้ไม่ได้มาจากที่ไหนเลยเธอกล่าว นั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันเจ็บปวด ฉันรู้สึกเหมือนเราได้ทำทุกอย่าง อย่างน้อยเราก็พยายามทำทุกอย่าง โดยหนังสือในฐานะนักอุตุนิยมวิทยา และเรายังคงมีโศกนาฏกรรมที่น่าสยดสยองอยู่ในมือ

ที่เกี่ยวข้อง

  • 'พระเยซู โปรดเก็บฉันไว้:' ผู้รอดชีวิตเล่าว่าเรือเป็ดมิสซูรีกำลังจม
  • หญิงชาวอิลลินอยส์ในผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางเรือในรัฐมิสซูรี
  • การปะปนของตั๋วทำให้ครอบครัว Indiana บนเรือท่องเที่ยวที่โชคร้ายใน Branson, Missouri